Conos de obra

¿Qué es un cono de obra?

El cono de obra, también conocido como cono de señalización, es un dispositivo temporal utilizado en obras para señalar peligros. Es una herramienta de guía para los usuarios de la vía.

¿Cuándo se utiliza el cono de obra?

Este equipo de señalización, de forma cónica, se utiliza como señalización de posición para advertir sobre situaciones de riesgo y garantizar la seguridad tanto de los usuarios de la vía como de los trabajadores. Es en las zonas de obra donde el uso del cono se vuelve necesario. Los casos de uso son variados, desde accidentes de tráfico hasta trabajos puntuales en la vía pública. La delimitación de una obra, de un lugar de accidente o, en general, de una zona de intervención mediante este dispositivo de señalización temporal, permite proteger y garantizar la seguridad de los trabajadores, peatones y automovilistas, al mismo tiempo que facilita el flujo del tráfico. La instalación de conos de obra requiere el establecimiento de una zona de desvío para aislar la parte de la calzada donde se lleva a cabo la intervención. El cono de obra es ligero y apilable, lo que facilita su transporte. Su visibilidad óptima puede complementarse con accesorios luminosos, cintas retráctiles o luces de obra. La delimitación de una zona de obra potencialmente peligrosa permite proteger a los trabajadores y usuarios de la vía contra cualquier peligro.

¿Cómo elegir el cono adecuado?

Según el lugar donde se vayan a colocar los conos de obra, es necesario elegirlos en función de ese contexto. No se opta por el mismo modelo de obra si la intervención se lleva a cabo en áreas urbanas, fuera de áreas urbanas o en autopistas. Además, los requisitos en términos de distancia y visibilidad son elementos a tener en cuenta al elegir el cono de señalización. Por ejemplo, si se destina a su uso en una autopista, es imprescindible utilizar un cono de 750 mm, considerado la altura mínima y obligatoria según la normativa. También es importante hacer la elección correcta del cono de obra en función de la luminosidad, seleccionando los conos con bandas reflectantes más adecuadas para ofrecer una visibilidad óptima. Si la intervención comienza durante el día y continúa durante la noche, es preferible utilizar conos diseñados para uso nocturno.

¿Qué distancia se debe dejar entre dos conos de señalización?

La normativa establece que una zona de peligro o una zona de obras debe ser identificada por los usuarios de la vía a una distancia suficiente que les permita reaccionar y reducir la velocidad. La mejor manera de lograrlo es colocar los conos en forma de bisel a medida que se acerca a la zona de obras. En una vía de doble sentido, se recomienda colocar los conos de balizamiento a una distancia de 15 metros antes de la zona, para garantizar una seguridad completa.